CARS 2.0 -TecNet Digitalisierung – Der Weg zum Software-Defined-Car

Der global treibende Megatrend im Fahrzeugbau ist die Entwicklung des Software-Defined-Car.

Auf dem Weg hin zum Software-Defined-Car arbeiten Unternehmen an Lösungen für die zentrale Herausforderungen der künftigen EE- & SW-Architektur in Fahrzeugen. Das Fahrzeug wird dabei als Teil einer vernetzten Fahrzeug- und Systemumgebung verstanden.

Diese Entwicklung ist verbunden mit Herausforderungen und Chancen für Unternehmen, – Produkt- und Dienstleistungsseitig aber auch im Themenfeld Nachhaltigkeit. Es eröffnen sich Einstiegsmöglichkeiten in innovative Geschäftsfelder wie Flottenmanagement, Car- und Ridesharing, intermodale Mobilität und prädiktive Wartung – aber auch neue Lösungswege im Themenfeld Cyber-Security und Corporate Sustainability.

CARS 2.0 greift diese Entwicklung auf und bietet die Möglichkeit, sich von Fachreferenten zu diesem Thema zu informieren.

Die Vorträge:

Vorstellung CARS 2.0 und TASTE

CARS 2.0 unterstützt Unternehmen in den Regionen Stuttgart und Neckar-Alb bei der Transformation. Dabei werden in unterschiedlichen Themenfeldern Angebote geschaffen, die dabei unterstützen, das Potenzial von Unternehmen und Region zu heben.

Der Transformations-Hub Automotive Software Engineering (TASTE) richtet sich an alle Personen und Unternehmen, die an der Entstehung von Software im Fahrzeug beteiligt sind. Der Hub bietet Information und Vernetzung rund um aktuelle methodische und technologische Trends in der Softwareentwicklung für das Fahrzeug – von Software-Defined-Vehicle bis Open Source Software.

Hochleistungsrechner in der Automobiltechnik: Wegbereiter für das softwaredefinierte Fahrzeug

Hochleistungsrechner (HPCs) spielen eine entscheidende Rolle in der Entwicklung des softwaredefinierten Fahrzeugs und zukünftiger zentralisierter Steuergeräte-Architekturen in modernen PKWs. Sie liefern die notwendige Rechenleistung für komplexe Softwareanwendungen und eröffnen Automobilherstellern sowie Endkunden neue Möglichkeiten für innovative Fahrzeugfunktionen. Der Vortrag bietet einen Überblick über den aktuellen Stand der Technik, beleuchtet aktuelle Trends und diskutiert die Herausforderungen bei der Entwicklung und Implementierung von HPC-basierten Steuergeräten.

Software defined Car – von neuen Architekturen zu schnellen Prozessen

Was sind die größten Entwicklungsschritte hin zum Software Defined Vehicle – und was bedeutet das für die Zulieferindustrie und deren Produkte? Wie wird die Software-Entwicklung massiv beschleunigt und liefert bis zu 20 Jahre Updates und wie geht man diese Entwicklung unter Einbeziehung von Open Source Lösungen an? Antworten auf diese Fragen finden Sie im Vortrag von Dr. Andreas Westendorf.

Open-Source in Software-Defined Vehicles am Beispiel von Eclipse OpenDuT

Software-Defined Vehicles sind die Zukunft, bringen jedoch auch viele Herausforderungen beispielsweise bzgl. Komplexität, Sicherheit, und Safety mit sich. In diesem Vortrag werden die Herausforderungen von Software-Defined Vehicles aufgezeigt und wie diesen, unter anderem unter Einsatz offener Standards und Open-Source-Technologien, begegnet werden kann. Als Beispiel dient das Open-Source Testnetzwerk OpenDuT, an dem Mercedes-Benz sowie die Mercedes-Benz Tech Innovation maßgeblich beteiligt sind.